广州铁路工资档位：广州铁路局工资？

本篇文章给大家谈谈广州铁路工资档位，以及广州铁路局工资对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、铁路局1一档工资差多少
• 2、铁路13档和14档工资区别
• 3、广铁集团铁路工务段工班长待遇
• 4、铁路工资挡位是怎么划分的

铁路局1一档工资差多少

铁路局各段一线员工根据岗位序列，共分为22个档次。铁路系统四次加薪，每次加薪额为400元左右，目前北京地区铁路职工月均平均工资可以达到4000—5000元左右。

根据铁路生产特点，铁路内部各企业单位的不同人员均实行等级工资制。铁路企业工人实行技术等级工资制；铁路企业行政管理、专业技术和运输生产人员实行职务（岗位）等级工资制。

按职称级别来分。比如工人和本科之间差好像4个档，我也忘了。反正差一千块钱吧大概 领导和一线职工之间也差着好些档。。

然后就是还存在一个二次分配的原因，国家下来的是一个数额，铁路局再下去又是一个数额，毕竟这些钱不可能全部用来发***，还存在个投资-收益-投资的用处。一般运力足，地方***多的铁路局都有不错的效益，***和工资。

入职后第一年为试用期。无薪级别只有3000左右的生活补贴，差别不大。本科生比专科生多两个档次的工资，也就是本科生比专科生多300-1000。入职一年后，下表是助理工程师的所有收入。

他基本工资平均2600元左右，奖金平均1800元左右，***大约1500元左右，补助400元左右，总体工资6300元左右。我觉得广州铁路局综合来说是待遇最好的，会给员工配备单身公寓，然后广州的物价也不是很高，工资很容易存下来。

铁路13档和14档工资区别

1、底薪不同。技能工资不同。底薪不同，铁路13档的底薪为4500元。14档工资的底薪为4700元。技能工资不同，铁路13档的技能工资是1800元，而14档工资的技能工资是1900元。

2、铁路13档和14档工资区别在于职位级别和薪资范围。铁路13档工资适用于一线职工，根据不同的工种和技术等级，工资会有所不同。这些职工主要从事工务段、机务段、车务段等工作，他们的工资是根据技能水平来确定的。

3、根据铁路生产特点，铁路内部各企业单位的不同人员均实行等级工资制。铁路企业工人实行技术等级工资制；铁路企业行政管理、专业技术和运输生产人员实行职务（岗位）等级工资制。

4、应该在200多点定职之后机务段检修整备的倒班制没节***日有夜班分小休（1天） 大休（3tian）14档比库房（双休13档）的要高1000左右。

5、二是所属岗位，不同的岗位有不同的工资档，这个很好理解，一般来说高强、高危的岗位，其工资档就会高些。

6、吴某的工龄也增加为37年了，应该套入厅局级正职任职1―5年档套改年限35―37年档的13级第6档，13级第6档的级别工资是1394元。

广铁集团铁路工务段工班长待遇

1、铁路工务段工班长待遇好。工务班长在全国的平均月薪为？5，355，中位数为？4，930，其中？2k-6k工资占比最多，约61%。班组是整个单位里最基层的组织单位，作用非常重大直接关系到整个企业的生产组织能否积极有效。

2、一般而言，广铁集团内部职工检修班工长的月工资在8000元~15000元之间。除了基本工资之外，还有岗位津贴、奖金、加班费等待遇。当然，这些薪酬水平也需要具备一定的工作经验和能力的基础之上。

3、铁路局工资待遇岗位实习期薪资就有7000左右，转正后的月薪能达到8000元左右。一年的到手收入9万左右，加上公积金的话，一年的综合收入一共12万左右。***较好，饭碗稳定。

4、兵头将尾，还是工人身份，工作能力优秀三五年就能当上，负责一线班组生产具体工作，比一般职工每月多500-800工班长补助，同时评先、疗优先考虑。

铁路工资挡位是怎么划分的

1、铁路企业工人实行技术等级工资制；铁路企业行政管理、专业技术和运输生产人员实行职务（岗位）等级工资制。

2、一般情况下，在一个铁路局以内，各个单位的平均收入应该是这样的顺序：机务段，工程机械段，电务段，工务段，车辆段，客运段和车务段。

3、一般来说影响工资档的原因有三个：一是所在地区，像广铁的广东地区，在工资档划分上就属于“七区”，全国不同的地区有不同的“工资区”，相应的每一档工资金额也不一样，这个主要由于地区经济发展不平衡。

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